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작성자 행복한 댓글 0건 조회 108회 작성일 24-07-12 20:58

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�� 올 상반기 펀드 순자산총액이 전년말 대비 10% 증가한 것으로 나타났다. AI랠리 등 해외주식의 열기와 기준금리 인하 기대감으로 주식과 채권형 펀드에 자금이 몰리고 있기 때문이다. 특히 상장지수펀드(ETF)를 중심으로 해외주식 선호 심리가 커지면서 해외주식의 자금 유입 비중이 국내주식 비중을 추월할 수 있다는 전망도 나온다.높아지는 해외주식 ETF 순자산 비중…국내주식 ETF 순자산 추월할까10일 금융투자협회가 발표한 2024년 상반기 펀드시장 동향을 보면 공모펀드와 사모펀드를 합친 전체 펀드 순자산총액은 전년말 대비 98조1000억원(+10.1%) 증가한 1069조5000억원을 기록했다.머니마켓펀드(MMF)를 비롯해 전 분야에서 펀드의 자금이 순유입된 가운데, 지난 연말과 비교해 주식형(16.8%)과 채권형(13.6%) 펀드의 순자산이 크게 늘은 것으로 나타났다. 특히 같은 기간 국내 주식형펀드의 순자산총액은 3.7% 늘어나는 데 그친 반면, 해외주식형 펀드는 순자산...
현대자동차의 기후위기 대응 전략이 사실상 후퇴했다는 환경단체 평가가 나왔다. 이산화탄소 배출량이 전년 대비 증가하고 제네시스 전동화 목표가 삭제되는 등 탄소중립 달성 의지가 부족하다는 비판이 나온다.환경단체 그린피스는 11일 현대차가 지난 9일 발표한 ‘2024년 지속가능성 보고서’에 대해 “현대차가 진정으로 탄소중립을 달성할 의지가 있는지 의심스럽다”면서 “기후위기에 책임감을 가지고 2030년까지 모든 시장에서 내연기관차 판매를 중단해야 한다”고 주장했다.홍혜란 그린피스 캠페이너는 “최근 발표된 현대차의 지속가능성 보고서에 따르면 지난해 현대차의 이산화탄소 배출량은 2022년 대비 6% 증가했다”면서 “폭우, 폭염, 가뭄 등 이상기후가 점점 더 빈번하고 심각해지고 있는 지금 세계 최대 자동차 제조사 중 하나인 현대차의 이산화탄소 배출량 증가는 굉장히 우려스럽다”고 했다. 지난해 늘어난 현대차의 이산화탄소 배출량은 870만t으로, 코스타리카에서 1년 동안 배출된 이산화탄소...

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