대치역 화재 원인은 ‘리튬 배터리’…물에 담가 진화
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작성자 행복한 댓글 0건 조회 38회 작성일 24-07-03 22:33본문
새벽 시간대 지하철 선로 보수를 위해 투입된 인스타 좋아요 늘리기 작업용 모터카의 배터리에서 불이 났다. 소방당국은 이 배터리를 수조에 담가 화재를 진압했다.
1일 서울교통공사에 따르면 이날 오전 3시42분쯤 서울지하철 3호선 도곡역에서 대치역으로 이동 중이던 궤도 작업용 모터카 엔진룸 배터리에서 연기가 발생했다.
지하철 선로는 막차 운행이 중단되면 전기 공급이 끊긴다. 이에 야간 선로 작업은 자체 배터리가 탑재된 모터카가 유지·보수 자재를 싣고 현장까지 이동한다. 당시 작업에 투입된 모터카는 하이브리드 배터리가 탑재돼 전기 충전과 디젤 주유 모두 가능한 모델이었다.
연기 발생 신고를 받고 출동한 소방당국은 이날 오전 5시48분쯤 모터카를 수서 차량기지로 견인했다. 다시 불이 붙지 않도록 배터리를 뜯어내고 물에 담가 화재 발생 약 3시간 만인 6시39분쯤 초진이 인스타 좋아요 늘리기 이뤄졌다. 불은 오전 8시41분쯤 완전히 진화했다.
이에 3호선 압구정역~수서역 구간 상행선은 첫차(5시24분) 출발이 예정보다 늦어져 5시41분부터 정상 운행됐다. 대치역은 연기 배출을 위해 오전 5시52분부터 20여분간 무정차 통과했다.
공사 관계자는 최근 화재 사고가 일어난 1차 리튬전지가 아닌 리튬폴리머전지라며 연기 발생의 원인은 조사 중이라고 전했다.
또 이날 오후 4시42분쯤 서울지하철 9호선 흑석역에서도 원인을 알 수 없는 연기가 발생해 소방당국이 원인 조사에 나섰다. 흑석역은 현재 상하선 무정차 통과 중이다.
서울메트로9호선 관계자는 선로가 아닌 승강장에서 연기가 발생한 것으로 파악되며 승객들은 모두 대피한 상태며 불이 난 것인지 연기만 발생한 것인지 소방당국이 조사하고 있다고 밝혔다.
1일 서울교통공사에 따르면 이날 오전 3시42분쯤 서울지하철 3호선 도곡역에서 대치역으로 이동 중이던 궤도 작업용 모터카 엔진룸 배터리에서 연기가 발생했다.
지하철 선로는 막차 운행이 중단되면 전기 공급이 끊긴다. 이에 야간 선로 작업은 자체 배터리가 탑재된 모터카가 유지·보수 자재를 싣고 현장까지 이동한다. 당시 작업에 투입된 모터카는 하이브리드 배터리가 탑재돼 전기 충전과 디젤 주유 모두 가능한 모델이었다.
연기 발생 신고를 받고 출동한 소방당국은 이날 오전 5시48분쯤 모터카를 수서 차량기지로 견인했다. 다시 불이 붙지 않도록 배터리를 뜯어내고 물에 담가 화재 발생 약 3시간 만인 6시39분쯤 초진이 인스타 좋아요 늘리기 이뤄졌다. 불은 오전 8시41분쯤 완전히 진화했다.
이에 3호선 압구정역~수서역 구간 상행선은 첫차(5시24분) 출발이 예정보다 늦어져 5시41분부터 정상 운행됐다. 대치역은 연기 배출을 위해 오전 5시52분부터 20여분간 무정차 통과했다.
공사 관계자는 최근 화재 사고가 일어난 1차 리튬전지가 아닌 리튬폴리머전지라며 연기 발생의 원인은 조사 중이라고 전했다.
또 이날 오후 4시42분쯤 서울지하철 9호선 흑석역에서도 원인을 알 수 없는 연기가 발생해 소방당국이 원인 조사에 나섰다. 흑석역은 현재 상하선 무정차 통과 중이다.
서울메트로9호선 관계자는 선로가 아닌 승강장에서 연기가 발생한 것으로 파악되며 승객들은 모두 대피한 상태며 불이 난 것인지 연기만 발생한 것인지 소방당국이 조사하고 있다고 밝혔다.
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