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작성자 행복한 댓글 0건 조회 169회 작성일 24-03-05 03:30

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ĵ�鸸��ڷ��Դϴ�. [주간 경향] “원전(원자력발전)이 곧 민생이다.”지난 2월 22일 경남 창원시 경남도청에서 열린 ‘국민과 함께하는 민생토론회’에서 윤석열 대통령이 꺼낸 말이다. 원전이 에너지 안보와 유관산업, 지역경제에 미치는 영향력이 막대하니 민생과 다름없다는 주장이다. 윤 대통령은 이 자리에서 5년간 원자력 연구개발(R&D)에 4조원 이상 투입, 소형모듈 원자로(SMR) 등의 개발을 위한 ‘원전 지원 특별법’ 추진, ‘2050 중장기 원전 로드맵’의 연내 마련 등 지원책을 대거 공개했다.윤 대통령은 취임 직후 신한울 3·4호기 건설을 재개하는 등 전임 문재인 정부의 ‘탈(脫)원전 정책’을 전면 폐기했다. 반면 2023년 7월 한국리서치가 실시한 ‘원전과 재생에너지 발전에 대한 국민인식조사’를 보면 “신규 원전 건설에 찬성하는가”라는 질문에 응답자 1000명 중 47%가 “반대한다”고 응답해 “찬성(45%)”보다 높게 나타났다. 같은 조사에서 원전의 안전성, 지...
SK E&S와 KD운송그룹, 현대자동차가 수도권을 다니는 내연기관 버스를 수소버스로 전환하는 데 힘을 모으기로 했다.SK E&S는 지난 27일 서울 종로구 SK서린사옥에서 추형욱 SK E&S 대표이사 사장, 허상준 KD운송그룹 대표이사 사장, 정유석 현대차 부사장 등이 참석한 가운데 ‘수도권 친환경 수소모빌리티 생태계 조성을 위한 업무협약’을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 협약에 따라 KD운송그룹은 2027년까지 서울·경기 등 수도권 지역에서 운행 중인 시내·광역·공항버스 1000대를 수소버스로 전환한다. KD운송그룹은 전국 18개 여객운수사와 5000여대의 버스를 보유한 국내 최대 육상 운송회사다. KD운송그룹이 수소버스 전환에 나서면서 수소버스 도입에 속도가 붙을 것으로 업계는 보고 있다.현대차는 수소버스의 적기 생산과 공급에 나선다. 또한 서울·경기권역 정비망을 통해 안정적인 서비스를 지원하고, 향후 수소모빌리티 차종 ...

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